اعتمد تنظيم المرآب على التص وير الداخلي ثلاثي الأبعاد لتحليل كيفية مشاركة مواقع المركبات ونقاط الاستراحة في مساحة واحدة. تم فحص التنقل بين أقسام الخدمة والوقوف والجلوس برسم خرائط التفاعل في 3ds Max. استخدمت الوثائق المرجعية تجميع العقد في Photoshop لمراجعة منطق الحركة والوصول. ساعدت الحزمة في جلسات التنسيق المركّزة على تشغيل المرآب وسلوك المستخدم. انتقل إلى المشروع التالي المتعلق بالمرآب لمتابعة هذا النوع.









